One-Minute Insights sind dazu da, dir das Leben mit 3D-Scans zu erleichtern. In kurzen Videos präsentieren wir dir nützliche Hacks für deinen Prüfalltag.
Wir geben dir einen kurzen Überblick über die neuesten One-Minute-Insights, die dir helfen, 3D-Scannen und Inspektion mit ein paar kleinen Tricks zu verbessern.
Die Digitalisierung der Rohlinge kann mit unserer 3D-Scanlösung erfolgen. In diesem Beispiel verwenden wir den ATOS-Scanner für einen schnellen und sicheren Betrieb.
Der ZEISS On Your Campus Truck reist derzeit wieder durch Deutschland und macht in 16 verschiedenen Städten Halt. Wir geben dir hier exklusive Einblicke in das Event. Du hast sogar noch die Chance, dich anzumelden und 3D Messtechnik hautnah zu erleben.
Der Ausgleich von Verzug und Schrumpfung von Kunststoffteilen ist auch virtuell möglich. Mit dem Softwarepaket De-Warp von GOM Inspect Pro können Teile ohne mechanische Vorrichtungen in einen montierten Zustand versetzt werden.
Lasse dir hier von Toon die Vorteile und die Funktionalität des Pakets zeigen!
3D-Scannen hilft nicht nur bei der Flugzeuginstandhaltung. Die Scandaten unterstützen die Firma SST Flugtechnik bei der Ausarbeitung verschiedener Designideen. Der T-SCAN hawk ist daher die perfekte Lösung für die komplexen Geometrien des Flugzeugs.
Folge uns in den Offshore-Windpark. Das Team um Elisabete gibt uns exklusive Einblicke in die Arbeit mit dem handgeführten Laserscanner T-SCAN hawk in engen Windkraftanlagen.
Das 3D-Scannen von Turbinen wurde in mehreren Wasserkraftwerken erfolgreich durchgeführt, um den Zustand und die Effizienz dieser Turbinen zu beurteilen, ihre Form zu überprüfen, Kopien zu erstellen oder neue Turbinen vorzubereiten. Das 3D-Scansystem und TRITOP ermöglichen hochpräzise Messungen selbst von großen und komplexen Komponenten wie Wasserturbinen. Ein solch detailliertes 3D-Modell erkennt selbst kleinste Abweichungen von der idealen Geometrie des Rotors.
Stahlotec hat sich von einem typischen Handwerker zu einem Unternehmen entwickelt, das auf Nachhaltigkeit setzt. Wie die Nachrüstung von Stahl zum Steckenpferd wurde, siehst du hier.
Bist du bereit für eine Qualitätskontrolle der größten Schiffspropeller der Welt? MMG macht 3D-Messtechnik im Schwermetallguss erlebbar.
In der Oldtimer-Rennwagen-Community kennt ihn jeder, auch wenn er sich nicht gern in den Vordergrund stellt. Er ist der Mann, wenn es darum geht, aus Alt Neues zu machen: Herr Friedrich Burgstaller, Geschäftsführer der FB Prototypen GmbH. Seit mehr als 30 Jahren geht er seiner absoluten Leidenschaft nach: dem Wiederaufbau historischer Renn- und Sportwagen.
Unser Partner WESTCAM in Österreich traf ihn zum Interview und befragte ihn zu seiner Arbeit und dem „Projekt powered by WESTCAM“.
